Die Verkehrsdichte in Europa hat in den letzten 25 Jahren explosiv zugenommen. Die außerorts am häufigsten vorkommende Unfallart ist das 'Abkommen von der Fahrbahn'. Mit Erfolg werden seit Jahren Stahl-Leitplanken zur Verbesserung der Verkehrssicherheit eingesetzt. In den letzten Jahren sind diese passiven Schutzeinrichtungen aus Stahl weiterentwickelt worden, um die immer höher werdenden Anforderungen zu erfüllen. Die wesentlichen Kriterien für diese Systeme sind die Anhaltestufe, die Anprallheftigkeit und der Wirkungsbereich. Durch Feuerverzinken werden die Stahlschutzplanken vor Korrosion geschützt. Je nach Anforderung werden verschiedene Schutzplankensysteme unterschieden, wie einfache und doppelte Distanzschutzplanken, Systeme zur Absturzsicherung, Plankensysteme mit speziellem Deformationsverhalten oder Stahlschutzwände.
Passive Schutzsysteme aus Stahl an Verkehrswegen
Passive protection steel systems at traffic ways
1998
15 Seiten, Bilder, 4 Tabellen, Quellen
Report
German
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