Sandwichbauteile aus Aluminiumschaum nach herkömmlicher Herstellung weisen Nachteile auf wie schlechte Formbarkeit und relativ hohe Produktionskosten. Ein neuer Prozeß macht erstmals die Herstellung komplex geformter Sandwichbauteile möglich, bei denen der Kern aus Aluminiumschaum besteht. Hierzu wird Metallpulver mit Schaummittel gemischt, kompaktiert und das extrudierte Halbzeug auf Aluminiumblech gewalzt. Die dann durch konventionelles Pressen vorgeformten Schalen werden innerhalb eines Formwerkzeugs erhitzt, woraufhin durch endotherme Reaktion das Aluminiumpulver aufgeschmolzen wird und das expandierende Gas den porösen Metallschaum bildet, der zwischen den Schalen bis zur gewünschten Dicke aufbläht. Die Kosten für diese Art der Herstellung sind niedriger als nach herkömmlicher Art und Weise. Die Struktur des Schaums ist nahezu isotrop. Zur Abschätzung des Elastizitätsmoduls, der Poissonschen Zahl und weiterer Kennwerte des Schaums werden Beiehungen angegeben. Der Aluminiumschaum kann als Füllmaterial und/oder als Energie absorbierendes Material im Automobilbau eingesetzt werden. Simulationen und Festigkeitsberechnungen mit FEM zum Einsatz entsprechender Bauteile werden diskutiert.
Complex shaped aluminum foam sandwich panels for automotive applications
1998
11 Seiten, 12 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
English
Complex Shaped Aluminum Sandwich Panels With Aluminum-Foam Inside
British Library Conference Proceedings | 1997
|Mechanical Response of Composite Reinforced Aluminum Foam Sandwich Systems for Automotive Structures
SAE Technical Papers | 2007
|Mechanical response of composite reinforced aluminum foam sandwich systems for automotive structures
Automotive engineering | 2007
|Mechanical Response of Composite Reinforced Aluminum Foam Sandwich Systems for Automotive Structures
British Library Conference Proceedings | 2007
|Strength Aspects of Sandwich Panels with Foam Core
British Library Conference Proceedings | 1995
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