Katalysatoren für die Reinigung der Abgase von Verbrennungsmotoren der Automobilindustrie enthalten in der Regel Platin, Rhodium und Palladium. Die Rückgewinnung dieser hochpreisigen Edelmetalle und ihre Wiederverwertung ist ökonomisch sinnvoll und wird bereits praktiziert. Die zurückgewonnenen Metalle werden dann bei der Produktion neuer Katalysatoren ohne Einbußen an Wirksamkeit erneut eingesetzt. Pro Fahrzeug beträgt das Gewicht des keramischen Trägers dieser Katalysatoren zwischen 400 und 4500 g pro Fahrzeug, wobei auf den Träger bezogen etwa 0,13 bis 0,2 % Platin und 0,02 bis 0,04 % Rhodium zum Einsatz kommen. Neben Platin und Rhodium werden auch Palladium und neuerdings Iridium verwendet. Bei Katalysatoren für Dieselfahrzeuge mit teilweise sehr geringer Platin-Beladung lohnt eine Rückgewinnung allerdings kaum. Alle genannten Platinmetalle stammen überwiegend aus Südafrika und Rußland und unterliegen starken Preisschwankungen. In Europa weist Deutschland den höchsten Anteil an Katalysatorfahrzeugen auf. 1996 fielen etwa 350 t Katalysatorsubstrate in Europa an, weniger als geschätzt (1000 t für 1995). In einer detaillierten Studie konnte festgestellt werden, daß die Recyclingquote für Deutschland 1996 lediglich bei 52 % lag. Prognosen auf der Grundlage dieser Studie sagen für das Jahr 1998 800 t, für 2000 1200 t, für 2005 3500 t und für 2010 7000 t verfügbaren Recyclingmaterials voraus. Zum Sammeln der verbrauchten Katalysatoren wurde von der Degussa ein eigener Logistikverbund initiert. Auch die Mäntel aus rostfreiem Stahl werden nach Demontage einer Wiederverwertung zugeführt. Sofern die Automobilindustrie das Material selbst anliefert, wird ihr das Edelmetall in Gewichtseinheiten gutgeschrieben und wieder ausgeliefert. Die eigentliche Rückgewinnung der Edelmetalle erfolgt ansonsten entweder auf hydrometallurgischem oder auf pyrometallurgischem Weg, wobei die Degussa letzterem den Vorzug gibt.


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    Title :

    Recycling of spent autocatalysts - collecting network and refining


    Contributors:


    Publication date :

    1997


    Size :

    11 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Autocatalysts for exhaust emission control

    Searles,R. / Johnson Matthey Chemicals,GB | Automotive engineering | 1986



    Changing patterns of platinum group metals use in autocatalysts

    Steel,M.C.F. / Johnson Matthey,GB | Automotive engineering | 1988



    Ballast and recycling spent ballast

    Schmutz, G. | British Library Online Contents | 2000