Nach einem Rückblick auf bisher eingesetzte interferometrische Prüfverfahren werden der Aufbau und die Funktionsweise einer vorhandenen modernen Scherographieanlage kurz dargestellt. Dieses Gerät arbeitet mit einem 4 W Argon-Laser (514 nm), einem Michelson-Interferometer mit Phasenschnittspiegel und einer CCD-Kamera mit 1024 x 1024 Pixeln und Zoomlinsen. Die für eine Fehlerdetektion notwendige Strukturverformung wird zumeist thermisch mit einem Fön oder mit Blitzlampen erzeugt. Das Verfahren wird erfolgreich eingesetzt, um in Nomex-CFK-Sandwiches Fehler zu finden, wie Delaminationen an der Außen- und unzugänglichen Innenseite, Wabenkernschäden, Wassereinschlüsse oder Reparaturfehler. Bei dem Airbus A310 wird das aus CFK gefertigte Seitenleitwerk shearographisch geprüft, wobei Delaminationen ab 25 mm x 25 mm erkannt werden. Abschließend wird noch kurz auf die Prüfung metallischer Bauteile eingegangen, und es werden Lösungsmöglichkeiten im Falle ungünstiger Reflexionsbedingungen diskutiert. (Richter, H.)


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    Title :

    Phase stepping shearography for testing commercial aircraft structures. An application review of advanced image processing techniques for shearography


    Additional title:

    Strukturprüfung von Passagierflugzeugen mittels Phasenshift-Scherographie. Übersicht über die Anwendung moderner Bildverarbeitungsverfahren bei der Scherographie


    Contributors:
    Bisle, W.J. (author) / Scherling, D. (author) / Tober, G. (author)


    Publication date :

    1996


    Size :

    8 Seiten, 6 Bilder, 10 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English