Im Rahmen der europäischen Forschungsprogramme COST 504/I, COST 504/II und HUBERT wurden Untersuchungen zur Erstarrungssimulation durchgeführt. In diesem Zusammenhang wurde auch ein PKW TRABANT demontiert, um zu zeigen, welche Gußteile in diesem Kraftfahrzeug eingebaut waren. Übersicht über die von den beteiligten Ländern durchgeführten Untersuchungen für die Makro- und die Mikrosimulation mit den Softwarepaketen CASTS und MAGMASOFT hinsichtlich Formfüllung, Erstarrung, Porosität, Lunkerverhalten, Warmrißbildung, Speisung, Kristallwachstum, Dendritenarmabstand, Carbid-Graphit-Umwandlung, Grau-Weiß-Erstarrung. Vorstellung von Beispielen: Differentialgetriebegehäuse, Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäuse, Druckgieß- und Niederdruckgießverfahren.
The European scenario in solidification modelling by computer for cast automotive parts
Das europäische Szenario für die Erstarrungssimulation an Gußteilen für Kraftfahrzeuge
1991
22 Seiten, 12 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen
Conference paper
English
Modelling of solidification deformation in automotive formed parts
Automotive engineering | 2003
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|2003-01-0796 Modelling of Solidification Deformation in Automotive Formed Parts
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