Dickenänderungen infolge Korrosion werden mittels Laufzeitmessung von Lambwellen in Durchschallung ermittelt, wozu die Abhängigkeit der Phasengeschwindigkeit vom Produkt aus Frequenz und Dicke Grundlage ist. An Modellkörpern aus Aluminium wurde der Querschnitt auf einer begrenzten Fläche mechanisch und chemisch verringert. Zur Laufzeitmessung diente das Phasenvergleichssverfahren für Impulse. Aus der Dispersionsgleichung wurde abgeleitet, daß mit der Erhöhung der Arbeitsfrequenz die Änderung der Laufzeit durch Dickenreduzierung geringer wird. Die Frequenz wurde deshalb im Bereich von 0,8 MHz bis 1,5 MHz gewählt. Vorwiegend für den betrachteten Meßbereich ist die SO-Welle herangezogen. Auch die Reduzierung der Amplitude mit kleiner Wanddicke kann zur Dickenmessung benutzt werden. (Tietz)
Feasibitity of using Lamb waves vor corrosion detection in layered aluminum aircraft structures
Anwendungsmöglichkeit vom Lambwellen zur Ermittlung der Korrosion in geschichteten Flugzeugbauteilen aus Aluminium
IEEE Ultrasonics Symposium, 1993 ; 733-736
1993
4 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
English
Corrosion detection in aircraft structures using guided Lamb waves
Tema Archive | 1996
|Hidden corrosion detection in aircraft metallic structures using Lamb waves
Tema Archive | 2005
|CORROSION DETECTION IN AERONAUTICAL STRUCTURES USING LAMB WAVES SYSTEM FOR SHM
British Library Conference Proceedings | 2018
|