Zur schnellen Prüfung von Flugzeugteilen aus Verbundwerkstoff auf Delaminationen, Poren und Einschlüsse wird die Echtzeit-Ultraschallholographie eingesetzt. Hierbei wird das zu prüfende Bauteil im Wasserbad durchschallt. Zusammen mit einem Referenzultraschallsignal, entsteht an der Wasseroberfläche ein akustisches Hologramm, dessen Information durch Abtasten mit einem Laserstrahl mittels einer Videokamera sichtbar gemacht wird. Die Prüfung erfolgt mit 1, 3 oder 5 MHz. Ergebnisse wurden erhalten an bis zu 40 mm dicken Strukturen. Bei einem Gesichtsfeld von 100 mm x 100 mm wird im Vergleich zum konventionellen C-Bild eine Verkürzung der Datenaufnahmezeit von 10 Minuten auf 5 Sekungen angegeben. (Schmitz)
Acoustic holography applied to advanced composite materials
Prüfung moderner Verbundwerkstoffe mittels akustischer Holographie
1992
5 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
English
Source Identification Using Nearfield Acoustic Holography Applied to a Seat Belt Retractor
SAE Technical Papers | 2005
|Acoustic imaging using nearfield holography
British Library Conference Proceedings | 1993
|Department Highlights - Acoustic holography delivers
Online Contents | 2005