Zur schnellen Prüfung von Flugzeugteilen aus Verbundwerkstoff auf Delaminationen, Poren und Einschlüsse wird die Echtzeit-Ultraschallholographie eingesetzt. Hierbei wird das zu prüfende Bauteil im Wasserbad durchschallt. Zusammen mit einem Referenzultraschallsignal, entsteht an der Wasseroberfläche ein akustisches Hologramm, dessen Information durch Abtasten mit einem Laserstrahl mittels einer Videokamera sichtbar gemacht wird. Die Prüfung erfolgt mit 1, 3 oder 5 MHz. Ergebnisse wurden erhalten an bis zu 40 mm dicken Strukturen. Bei einem Gesichtsfeld von 100 mm x 100 mm wird im Vergleich zum konventionellen C-Bild eine Verkürzung der Datenaufnahmezeit von 10 Minuten auf 5 Sekungen angegeben. (Schmitz)


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    Titel :

    Acoustic holography applied to advanced composite materials


    Weitere Titelangaben:

    Prüfung moderner Verbundwerkstoffe mittels akustischer Holographie


    Beteiligte:
    Bernardi, J. (Autor:in) / Lefevre, G. (Autor:in) / Durruty, A. (Autor:in) / Baubriau, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Source Identification Using Nearfield Acoustic Holography Applied to a Seat Belt Retractor

    Delamare, Carole / Morgan, Christopher D. / de la Croix, Daniel Vaucher et al. | SAE Technical Papers | 2005


    Acoustic imaging using nearfield holography

    Brown, L. A. / Knight, J. A. G. / Croft, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Polarization holography in polymer-liquid crystal composite materials

    Cipparrone, G. / Mazzulla, A. / Russo, G. | IEEE | 2003