Stahl ist nach wie vor der zentrale Werkstoff im Automobilbau mit einem Gewichtsanteil zwischen 55 und 60 % je Personenkraftwagen. Fünf Argumente sprechen dafür, daß er es auch in Zukunft bleiben wird. Er ist vielseitig in seinen Eigenschaften und hat einen hohen Qualitätsstandard; sowohl die Erzeugungsverfahren wie auch die Produkte erfahren kontinuierlich innovative Verbesserungen, so im Bereich der Umformbarkeit, Festigkeit, Oberflächenveredelung und Herstellung maßgeschneiderter Blechzuschnitte. Weiterhin ist Stahl ein preisgünstiger Werkstoff sowie weitestgehend recycelbar und damit umweltfreundlich. Trotz harten Wettbewerbs mit konkurrierenden Werkstoffen wird Stahl daher im Automobilbau der wichtigste Werkstoff bleiben.


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    Title :

    Zukunftsperspektiven des Werkstoffs Stahl für den Automobilbau


    Additional title:

    Prospects for the future of steel in the automotive industry


    Contributors:
    Schulz, E. (author)

    Published in:

    Stahl und Eisen ; 113 , 5 ; 33-38


    Publication date :

    1993


    Size :

    6 Seiten, 14 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Zukunftsperspektiven des Werkstoffes Stahl fuer den Automobilbau

    Schulz,E. / Thyssen Henschel,Duisburg,DE | Automotive engineering | 1990




    Stahl im Automobilbau

    Beenken, Heiko | TIBKAT | 1999