Die Erfahrungen Japans bei der Verwendung von warmgewalzten ferritisch-martensitischen Zweiphasenstählen mit hoher Festigkeit für die Produktion von Fahrzeugrädern werden beschrieben. Im Mittelpunkt des Interesses stehen dabei die Ermüdungseigenschaften des hochfesten Feinblechs, die den hohen Sicherheitsansprüchen gerecht werden müssen. Darüber hinaus wurden das Gefüge sowie auf Ermüdungserscheinungen zurückzuführende Feinrisse untersucht. Gegenüber weicheren Stählen ermöglichen Si-Mn-Zweiphasenstähle eine viermal längere und niobhaltige ausgehärtete Stähle eine doppelt so lange Haltbarkeit der Räder. Das Verbundgefüge aus weichem Ferrit und feinem Martensit bewirkt eine höhere Widerstandsfähigkeit der Si-Mn-Zweiphasenstähle gegen Rißbildung.
High strength steels for automotive wheels
Hochfeste Stähle für Fahrzeugräder
Iron and Steelmaker ; 19 , 9 ; 31-38
1992
8 Seiten, 19 Bilder, 3 Tabellen, 29 Quellen
Article (Journal)
English
High strength steels for automotive wheels
Tema Archive | 1991
|Application of High-Strength Steel Sheets for Automotive Wheels
SAE Technical Papers | 1985
|Application of high-strength steel sheets to automotive wheels
Tema Archive | 1984
|Application of High-Strength Steel Sheets for Automotive Wheels
Automotive engineering | 1985
|Evaluation of fatigue strength of automotive wheels
TIBKAT | 1983
|