Die Dichte von Magnesium und Magnesiumlegierungen betraegt etwa 1,8 g/m3. Mit einer Dichte von 2,7 g/m3 sind Aluminiumlegierungen etwa 50% schwerer. Wegen der reichlichen Verfuegbarkeit des Rohstoffs in Meerwasser, Dolomit- und Magnesitstein sowie in Sole weiten die bestehenden Produzenten ihre Produktion aus. Zusaetzlich interessieren sich neue potentielle Produzenten fuer die Chancen, die man sich aufgrund des bestaendigen und starken Wachstums auf denjenigen Maerkten verspricht, in denen die Eigenschaften von Magnesium voll zum tragen kommen. Der Autor geht in dem nachfolgenden Beitrag auf die derzeitige Marktlage und die kuenftigen Marktaussichten ein und erlaeutert die wichtigsten Werkstoffeigenschaften. Die Anwendungsbreite von Magnesium fuer die Bauteilefertigung wird an einigen markanten Beispielen aufgezeigt.
Magnesium. Ein ueberlegener Werkstoff fuer Bauteile
Magnesium. A superior material for components
Metall Wirtschaft, Wissenschaft und Technik ; 44 , 6 ; 589-592
1990
4 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
Werkstoff fuer komplexe Bauteile
Automotive engineering | 1995
|Superleichter Werkstoff fuer spezielle Anwendungen : Magnesium
Automotive engineering | 2002
Titan als Werkstoff fuer mechanisch und thermisch beanspruchte Bauteile von Fahrzeugen
Tema Archive | 1971
|Werkstoff fuer moderne Motorenkonzepte
Automotive engineering | 2010
|Optimierter Werkstoff fuer Achsmanschetten
Automotive engineering | 2001
|