Im Herstellerwerk von Flugzeuggasturbinen beschaeftigte sich ein Forschungsprogramm mit den Einsatzmoeglichkeiten faseroptischer Systeme zur Messung und Ueberwachung von Turbinen-Betriebsparametern. In Verbindung mit Prinzipskizzen und zahlreichen Tabellenangaben wird ueber dieses Forschungsprogramm ein Ueberblick gegeben. Eingegangen wird auf die an Turbinen-Messsysteme zu stellenden Anforderungen (Parameter, Messbereiche, Umgebungseinfluesse, Messgeschwindigkeit) sowie auf die besonderen Vorteile elektronenoptischer Systeme mit flexiblen Lichtwellenleitern. Angefuehrt werden die verschiedenen Turbinen-Messbereiche (Druck, Temperatur, Gasstroemung, Rotationsgeschwindigkeit, Turbinenschaufel-Position) und die verschiedenen sensorischen Moeglichkeiten zur Bestimmung dieser Betriebsgroessen. Anhand von Prinzipskizzen werden abschliessend einige optoelektronische Messsysteme vorgestellt und auf ihre strukturellen Besonderheiten hingewiesen. Noch zu loesen sind Probleme des Einsatzes faseroptischer Systeme hinsichtlich hoeherer Temperaturbestaendigkeit, Vibrationsfestigkeit der Steckverbindungen und der Festlegung von Datenbus-Protokollen (hoehere Systemgeschwindigkeit, Signal-Multiplexing).
Applications of fiber optic sensors in advanced engine controls
Einsatz faseroptischer Sensoren in modernen Motorsteuerungssystemen
1988
8 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
English
Fiber-Optic Circuits For Aircraft Engine Controls
SPIE | 1987
|ENGINE CONTROLS BY ELECTRICAL OR FIBER OPTIC SIGNALING
SAE Technical Papers | 2008
Fiber Optic Position Sensing for Engine and Flight Controls
British Library Conference Proceedings | 1993
|NTIS | 1991
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