Untersuchungen an 8 halbtechnisch hergestellten Chargen von mikrolegierten Schienenstaehlen auf Basis der Qualitaet 75G (75Mn) mit 0,73-0,77% C, 0,028-0,078% V, 0,005-0,020% Al, teilweise unter Zusatz von Ti (0,01 u. 0,0175%) und Zr (0,02 u. 0,03%). Angabe der Streckgrenze, Zugfestigkeit, Bruchdehnung (A5), Einschnuerung, Kerbschlagzaehigkeit (Mesnager-Proben), Haerte (HB) und des KIc-Wertes (aus 4-Punktbiegepruefung mit angerissener prismatischer Probe 110 mm x 24 mm x 12 mm), einmal nach dem Warmwalzen, zum anderen nach Waermebehandlung: 850C/Oel + 450C/Luft. Abhaengigkeit der Austenitkorngroesse von der Temperatur (750-1000C). Anwendung der Hall-Pitch-Beziehung. Untersuchung von Gefuege und Bruchflaechen mittels Elektronenmikroskop.


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    Title :

    Effect of microalloying on microstructure and mechanical properties of rail steels


    Additional title:

    Einfluss des Mikrolegierens auf Gefuege und mechanische Eigenschaften von Schienenstaehlen
    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1989


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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