Das folgende Referat ist der Literaturquelle entnommen, aus der die aufgefuehrten Werkstoffe stammen. Forch, Karl: Entwicklung und Erprobung eines neuen Stahles fuer Eisenbahnraeder. Thyssen Techn. Ber. 11 (1979) Nr. 1, S. 70/76. Bericht ueber eine Grundsatzuntersuchung zur Optimierung der Eigenschaften von Staehlen fuer Vollraeder und Radreifen und die Ergebnisse betrieblicher Erprobung von Versuchsradsaetzen. Abrasivverschleiss von Eisenbahnraedern. Thermoschockbestaendigkeit mit und ohne ueberlagerte Gefuegeumwandlung. Gefuegeeinfluss auf den Gesamtverschleiss. Laboratoriumsuntersuchungen an 14 Versuchsstaehlen. Tafeluebersicht ueber die chemische Zusammensetzung der Versuchs-Radstaehle. Erprobung von Vollraedern und Radreifen aus einem neuen Stahl unter E- und D-Lokomotiven sowie Reisezugwagen. Abschreckhaerte und Thermoschockverhalten zwischen 900C und Raumtemperatur. Tafeluebersicht mit mechanischen Werten und Versuchsraedern aus dem neuen kohlenstoffarmen, niedriglegierten Stahl (Kc) fuer Vollraeder und Radreifen.


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    Title :

    C 56. Werkstoffnummer: 1.0527. ID-WD 89/499


    Additional title:

    C 56. Material number: 1.0527



    Publication date :

    1987


    Size :

    2 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German