Die Schaufeln von Flugzeuggasturbinentriebwerken werden durch keramische Ueberzuege geschuetzt. In der vorliegenden Arbeit werden die Restspannungen in keramischen Ueberzuegen aus Zirkoniumdioxid, stabilisiert mit Yttriumoxid, auf der Nickellegierung EI868 (23,78 Cr, 13,76 W) oder auf Niob abgeschaetzt und ein Weg zu ihrer effektiven Herabsetzung gesucht. Die Restspannungsgroesse wird durch Messung der relativen Durchbiegung beurteilt. Es zeigt sich, dass durch Erhoehung der Porositaet der Ueberzuege die relative Durchbiegung verringert werden kann - jedoch darf die Porositaet nicht hoeher als 15-17% betragen, da sonst die Schutzeigenschaften verloren gehen. Auch eine Zugabe einer zweiten Phase zu den Komponenten des Ueberzugs in Form von Niob- und Cersulfid-Teilchen bis zu einer Konzentration von 3% bewirkt eine Minderung der Restspannungen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Study of residual stresses in ceramic coatings


    Additional title:

    Untersuchung der Restspannungen in keramischen Ueberzuegen
    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Optimization of Laminated Ceramic Composites for Minimum Thermal Residual Stresses

    Belegundu, Ashok D. / Amateau, Maurice F. / Salagame, Raviprakash R. | SAE Technical Papers | 1993


    Modeling of Residual Stresses in Shape Memory Alloy - Ceramic Composites

    Lester, B.T. / Lagoudas, D.C. / American Institute of Aeronautics and Astronautics; American Society of Mechanical Engineers; American Society of Civil Engineers | British Library Conference Proceedings | 2013


    Modeling of Residual Stresses in Shape Memory Alloy - Ceramic Composites

    Lester, Brian T. / Lagoudas, Dimitris C. | AIAA | 2013


    Optimization of laminated ceramic composites for minimum thermal residual stresses

    Salagame,R.R. / Belegundu,A.D. / Ameteau,M.F. et al. | Automotive engineering | 1993