Mit Hilfe von drei entsprechend ausgelegten Finite-Element-Methoden Ermittlung der in Automobilraedern waehrend einer Dauerbeanspruchung induzierten Spannungen bei Biege-, Radial- und Druckbelastung. Vergleich der rechnerisch ermittelten Werte mit gemessenen Werten. Moeglichkeiten der Finite-Element-Technik zur Bewertung der in neuentwickelten Radformen auftretenden Spannungen sowie zur optimalen Auslegung der neuen Raeder hinsichtlich ihrer gesamten Geometrie.


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    Title :

    Finite element stress analysis of automotive steel road wheel


    Additional title:

    Finite-Element-Spannungsanalyse von Stahl-Automobilraedern


    Contributors:
    Morita, Y. (author) / Kawashima, H. (author) / Ishihara, K. (author) / Komatsu, H. (author)

    Published in:

    Sumitomo Search ; 35 ; 89-106


    Publication date :

    1987


    Size :

    18 Seiten, 29 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Finite element stress analysis of automotive steel road wheel

    Morita, Y. / Kawashima, H. / Ishihara, K. et al. | Tema Archive | 1987


    Automotive road wheel analysis tools

    Glance,P. / Autodynamics Corporation of America,US | Automotive engineering | 1979


    Automotive Road Wheel Analysis Tools

    Glance, Pat | SAE Technical Papers | 1979


    Finite Element Stress Analysis of Automotive Wheels

    Ridha, R. A. | SAE Technical Papers | 1976


    Fatigue Analysis for Automotive Wheel Bearings with Road Load Data

    Lee, Seungpyo / Cho, Sunyoung / Nam, Minjung et al. | British Library Conference Proceedings | 2022