Der Aufsatz erwaehnt in einer kurzgefassten Uebersicht einige auf der 1. Jahrestagung ueber Metalle und Metallverbindungen der Society for the Advancement of Material and Process Engineering (SAMPE) im April 1987 in Cerry Hill, N.J., behandelte Themen, u.zw. 1) ARALL-Verbundstoffblech (hochfester Hybridwerkstoff auf Basis von mit Aramidfasern verstaerkten Al-Legierungen), mit im Vergleich zu den hochfesten Al-Legierungen erheblich verbesserter Ermuedungsrissausbreitungsgeschwindigkeit, Bruchfestigkeit, Schlagfestigkeit, Blitzschlagfestigkeit, Verarbeitbarkeit, Nietfestigkeit und Klebefestigkeit, 2) mit verschiedenen Fasern (B4C/B, SiC) verstaerkte Ti-Legierungen (vor allem Ti6Al4V) fuer den Bau von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen mit hoeherer Hitzefestigkeit (bis zu 1400C), 3) mittels Pulvermetallurgie (PM) und durch schnelle Erstarrung (RS) hergestelles Beryllium mit erheblich verbesserter Zugfestigkeit, Bruchfestigkeit und Dehnbarkeit, 4) durch RS hergestellte Nickelaluminide (AlNi3) mit B-Dotierung, ihre Inertgaszerstaeubung, ihr isostatisches Heisspressen und Plasmaschmelzen, 5) mit 20% Saffil(Al2O3)-Kurzfasern verstaerkte Al-Cu-Mg-Legierung und schliesslich 6) die PM des Ti. In allen Faellen wird auf die erzielten Kostensenkungen bei der Produktion und die Anwendung in Luftfahrt und Raumfahrt hingewiesen.


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