Reifen von Fahrladern werden im Tagebau am wenigsten beachtet. Bis mal einer kaputt geht. Dann merkt man erst, daß ohne Fahrlader kein Brecher beschickt wird und die Aufbereitungsanlage leer läuft. Gute Reifenpflege kann solche Pannen verhindern oder zumindest abschwächen und so den Betrieb aufrechterhalten. Fahrladerbereifung sollte nicht ohne fachliche Beratung gekauft werden. Je nach Abrasivität des Gebirges sollten die Reifenprofile gewählt werden. Dabei sind die stärksten Profile nicht immer die günstigsten. Wenn bei starkem Durchschlagen das Reifengewebe zerstört wird, nützt das noch intakte Profil gar nichts. Sehr wichtig ist die Reifenpflege. Gut ausgebildete Fahrer vermeiden weitgehend das Drehen der Räder beim Anbaggern und verhindern so den Verschleiß, was dem Tagebau tausende USD erspart. Die Plege eines Luftreifens ist eigentlich einfach. Luftdruck messen, bei Bedarf den Reifen reparieren und sorgfältig behandeln. Der richtige Reifeninnendruck sollte von Herstellern und Lieferanten beim Reifenkauf vorgegeben werden und vom Fahrer stets kontrolliert werden. Bei guter Reifenpflege ist der Fahrlader stets einsatzbereit und ermöglicht maximale Produktion bei minimalen Kosten.
Without proper loader tire maintenance an operation could grind to a halt
Ohne gute Reifenpflege ist ein Fahrlader nur noch bedingt einsatzbereit
Rock Products ; 100 , 6 ; 16-17
1997
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
English
NHS IT Local projects grind to a halt amid funding doubts
British Library Online Contents | 2003
Maintenance Matters - The daily grind
Online Contents | 2003
IuD Bahn | 1996
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