Es wird ein ausführlicher Bericht über die bis 1998 zu realisierende Verlängerung der TGV-Strecke von Paris nach Marseille gegeben, auf der Hochgeschwindigkeitszüge über 300 km/h Geschwindigkeit verkehren sollen. Die neue Trassierung erfordert den Bau von 6 Eisenbahntunneln von ca. 10 km Gesamtlänge. Der lichte Querschnitt dieser Tunnel muß infolge der hohen Geschwindigkeiten über 100 m2 betragen, was bei den sehr unterschiedlichen geologischen Bedingungen eine spezifische Anpassung der Vortriebsarbeiten an die natürlichen Gegebenheiten erfordert. Nach einer Darstellung des Gesamtprojektes werden alle 6 Tunnelauffahrungen detailliert unter Angabe der morphologischen, geologischen und infrastrukturellen Besonderheiten beschrieben. Die Projektplanung enthält auch 3 Bahnhofsneubauten, deren Lage und Bedeutung als nationale oder internationale Drehscheibe im Eisenbahnverkehr erläutert wird. Die Bauausführung für die übertägige Hochgeschwindigkeitstrasse und für die Tunnel erfolgt unter strikter Beachtung von Umweltschutzkriterien, die detailliert erläutert werden.


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    Title :

    Le TGV Mediterranee et ses tunnels


    Additional title:

    Der TGV Mediterranee und seine Tunnel
    The Mediterranean TGV and its tunnels


    Contributors:
    Duffaut, P. (author)

    Published in:

    Mines et Carrieres ; 77 , Nov ; 77-81


    Publication date :

    1995


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder, 6 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





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