Differenzierte geologische Bedingungen unter Lissabon erfordern die Anwendung von drei unterschiedlichen Vortriebsmethoden. Die geologischen Bedingungen werden genau beschrieben. In zahlreichen Bildern wird der Verlauf der Tunnel dargestellt. Besonders auf die Wasserprobleme und die Dränage wird eingegangen und die angewandte Technologie beschrieben. Die Kenndaten der eingesetzten Technik werden genannt. Es erfolgt Schild-Vortrieb und die Anwendung der NATM. Der Ausbau wird mit Spritzbeton realisiert.
Lisbon Metro expansion sets a rapid pace
Die Erweiterung der Metro von Lissabon erfolgt mit hoher Intensität
Tunnels and Tunnelling ; 27 , 9 ; 21-24
1995
4 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
English
Tunnelbau , Tunnelvortrieb , Tunnelvortriebsmaschine , Schild (Tunnelvortrieb) , Schildausbau , Verkehrsanlage , Verkehrswesen , Verkehrsorganisation , Städtebau , Verkehrspolitik , Stadtverkehr , Stadtbahn , Ausbau (Bergbau) , Tunnelausbau , Beton , Spritzbeton , Grundwasser , Sickerwasser , Portugal
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