Der Artikel gibt eine Einführung ins Thema Autositzbezüge, hergestellt auf Kulierwirkmaschinen, wobei die gängigen Maschinentypen und ihre Hersteller, nämlich Mayer & Cie (MCPE) und Terrot (MKPL 2), Deutschland, Camber International (Quattro Velnit SD/SDP, Versanit) und Monarch Knitting Machinery, England, aufgeführt werden. Maschinenspezifische Techniken und Vorteile werden erläutert, der Kett- und Schußelastizität kommt große Bedeutung zu. Die Teknit-3-D-Technik, das dreidimensionale Wirken, ist dem traditionellen Wirken und Zuschneiden in den Bereichen Designflexibilität, Design- und Produktionslaufzeit und Kosten überlegen. Die Zeit von Garn- und Stoffauswahl bis zur Herstellung eines Sitzbezugprototyps reduziert sich von 87 auf 34 Wochen. Geringere Arbeits- und Materialkosten durch eine 99-%-Materialnutzung, geringerer Lageraufwand und damit Minderung der Finanzierungskosten sprechen für die Technik, bei der Säume und Laschen zur Befestigung des Sitzbezuges am Rahmen oder der Sitzform direkt angestrickt werden können.
Prospective growth of knitted fabrics in automotive applications. Part III: Circular and 3-D flat machine fabrics
Voraussichtliche Zuwachsraten beim Einsatz von Gewirken im Automobil. Teil 3: Rund- und 3-D-Flachwirkware
Knitting International ; 100 , 1190 ; 13-18
1993
6 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
English
Knitted fabrics take the lead in automotive market
| Tema Archive | 1993
Vertical wicking behavior of knitted fabrics
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