Es werden die technologischen und werkstoffmäßigen Ursachen der Havarie der Stahlkonstruktion des Schleusenkammertores in Gabcikovo analysiert. Es wurde ermittelt, daß es sich um einen Sprödbruch handelt, der durch Kaltrisse in den Schweißverbindungen entstand. Die gebrochenen Teile des Schleusentores waren aus dem hochfesten niedriglegierten Stahl 15 422.5 angefertigt worden. Die durch Wasserstoff induzierten Kaltrisse entstanden infolge ungenügender Vorwärmung beim Schweißen. Davon zeugt auch das Vorhandensein von martensitischen Gefügebestandteilen in der Wärmeeinflußzone. Eine weitere Ursache waren die schlechte Ausführung der Schweißnähte.
Technologicke a materialove priciny praskania zvarov na vratni plavebnej komory VD Gabsikovo
Technologische und werkstoffmäßige Ursachen des Bruches der Schweißnähte des Schleusentores VD Gabcikovo
1999
4 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Article (Journal)
Slovak
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