Zur Sicherheit von Passagieren und Besatzung auf modernen Kreuzfahrtschiffen sind flächendeckende Sprinkleranlagen sowie Brandmeldeanlagen vorgeschrieben. Um die Anforderungen an die ingenieurmäßige Ausführung dieser Systeme, die deutlich komplizierter sind als an Land, zu erfüllen, müssen schon in der Planungphase die unterschiedlichen Risiken auf Schiffen analysiert und mit den entsprechenden stationären automatischen Löschanalgen projektiert werden. Es gilt in diesem Zusammenhang nicht nur, die unterschiedlichen Brandlasten und Gefahren zu berücksichtigen, auch der verfügbare Platz für die technischen Komponenten ist begrenzt. Die Planer orientieren sich bei der Auslegung des Brandschutzes an den Vorschriften der International Maritime Organization, die als Pendant zu den Verbänden der Versicherungswirtschaft an Land in Deutschland die Sicherheitsstandards auf See definieren. Darüberhinaus werden die Richtlinien der Klassifizierungsgesellschaften und das Regelwerk der Seeberufsgenossenschaft berücksichtigt. Danach ist ein Sprinklerschutz für Schiffe mit mehr als 36 Passagieren unabdingbar. Auf jedem Kreuzfahrtschiff stehen in Ergänzung zu den technischen Brandschutzvorkehrungen speziell ausgebildete Besatzungsmitglieder als Schiffsfeuerwehr zur Verfügung. Jeder Sprinklerabschnitt ist mit einem Alarmventil ausgerüstet. Die Verzahnung des stationären automatischen und abwehrenden Brandschutzes durch die Schiffsfeuerwehr ist damit optimal sichergetellt.
Sprinkler an Bord. Brandschutz auf Kreuzfahrtschiffen
Sprinkler systems aboard. Fire protection aboard cruise liners
1999
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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