Intensive Entwicklungsarbeiten der letzten Jahre haben gezeigt, daß gamma-TiAl Legierungen in Strahltriebwerken ein Potential für Anwendungen als Leit- und Laufschaufel in der Niederdruckturbine bzw. im Hochdruckverdichter sowie für Gehäusekomponenten haben. Das Interesse an gamma-Titanaluminden beruht au deren attraktiven Eigenschaften wie z.B. geringe Dichte, hohe spezifische Festigkeit, hoher spezifischer Elastizitätsmodul und ein gutes Oxidations- und Korrosionsverhalten bei höheren Temperaturen. Für den Einsatz im Verdichter könnten Titanaluminide auch im Vergleich zu den heute eingesetzten Nickelbasislegierungen eine Erhöhung der Anwendungstemperatur ermöglichen. BMW-Rolls-Royse arbeitet im Rahmen eines Verbundprojekts mit der Thyssen Umformtechnik und GKSS an der Entwicklung einer Schmiederoute zur Herstellung von Verdichterlaufschaufeln. Zielsetzung ist der Ersatz von Schaufeln aus einer Nickelbasislegierung (Inco718) um durch niedrigere Dichte (ca. 3.8 g/mm3 gegenüber Inco718 mit ca. 8.1 g/mm3) eine Gewichtseinsparung und gleichzeitig eine Erhöhung der Anwendungstemperatur auf ca. 700 Grad C zu erreichen. Wesentliche Eigenschaften für eine Bauteilauslegung sind aufgrund des Bauteilspektrums der Laufschaufeln das Ermüdungsverhalten (LCF/HCF) sowie Zug- und Kriecheigenschaften. Im Text werden die bisher ermittelten mechanischen Kennwerte für verschiedene Prozeßrouten beschrieben und mit Gefüge- und fraktographischen Untersuchungen korreliert.


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    Title :

    Bauteilrelevante Eigenschaften von Gamma-TiAl für Verdichterschaufeln


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1999


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German