Vorstellung eines Simulationssystems zur Visualisierung der Formabweichung umgeformter Blechbauteile als Grundlage für eine Katalogisierung und Klassifizierung von Formabweichungen. Erläuterung der sich erst am fertigen, hochglanzlackierten Blech störend auswirkenden Fehler, die am Pressenende am Tiefziehteil nicht oder nur schwer zu erkennen sind: pickelartige Beulen und Punktfehler, Welligkeiten, Verspannungen und Verbiegungen. Lage typischer Formfehler am vorderen Kotflügel von Kraftfahrzeugen, an Einprägungen für Griffmulden, Schiebedachrändern und Tankeinfüllstutzen sowie Aussparungen für Fahrtrichtungsanzeiger, die im Tiefziehprozeß und in nachfolgenden Prozessen (Schneiden, Abkanten, Stanzen) entstehen können. Entwicklung des automatischen optoelektrischen Inspektionssystems auf der Basis der Bildverarbeitung (Diffracto-Verfahren, Streifenprojektionsverfahren) und einer aus CAD-Daten visualisierten fotorealistischen Darstellung der Formabweichungen. Basis des Analysesystems sind der CAD-Datensatz als dreidimensionales Vielflächennetz und eine dem Datensatz zugeordnete Oberflächenfarbe mit realistisch simulierten optischen Eigenschaften; die Visualisierung erfordert zudem die Simulation einer Beleuchtung des zu untersuchenden Bleches und eine Definition der Hintergrundfarbe (3D-Effekt). Beispiele für die fotorealistische Abbildung einer Motorhaube, Gegenüberstellung des fotorealistisch visualisierten Bildes und eines Fotos der Motorhaube mit einem Formfehler. Für die Erkennung von Formfehlern ist die Wahl der Kameraposition von entscheidender Bedeutung. Die Gegenüberstellung von Foto und fotorealistisch simuliertem Bild ergab hohe Übereinstimmungen, so daß durch Implementierung von in Form und Lage bekannten typischen Formabweichungen in den CAD-Datensatz eine automatisierte Unterscheidung zwischen Gutteil und Ausschußteil möglich wird, wobei in kurzer Zeit ein breites Spektrum von Formabweichungen mit unterschiedlichsten Randbedingungen visualisiert und katalogisiert werden kann. Der Fehlerkatalog kann auch zur Gestaltoptimierung in der Phase der Konstruktion und Entwicklung dienen. Mit Hilfe der Fuzzy-Logik werden Unsicherheiten und Unschärfen in den Objektmerkmalen modelliert.
Herstellung von Karosserie-Außenhaut-Werkstücken. Genauigkeit prüfen
Fabrication of car body components. Accuracy check
Bänder Bleche Rohre ; 40 , 6 ; 18-24
1999
5 Seiten, 6 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
German
Blechumformen , Karosserie , visuelle Prüfung , Oberflächenschaden , Ausbeulung , Modellsimulation , rechnerunterstützter Entwurf , rechnerintegrierte Fertigung , automatische Bildanalyse , automatische Fertigung , Automatisierung , Tiefziehblech , Tiefziehfehler , Lack , rechnerunterstützte Qualitätskontrolle , rechnerunterstütztes Testen , Fehlererkennung , Prozessoptimierung , Formgebung , Visualisierung , Datenmodell , Formfehler , Fehlerkatalog
Geraeuschabstrahlung der Karosserie-Aussenhaut
Tema Archive | 1987
|Geraeuschabstrahlung der Karosserie-Aussenhaut
Automotive engineering | 1986
|Karosserie - Aussenhaut - Alubleche mit Format
Online Contents | 2001
Lackieren von Kunststoffen fuer die Karosserie-Aussenhaut
Automotive engineering | 1988
|Kunststofffolien - Neue Konzepte für die Karosserie-Außenhaut
Tema Archive | 2002
|