Angesichts begrenzter Ressourcen an fossilen Energien und der ökologischen Auswirkungen der bisherigen Energiepolitik wurden Entwicklungs- und Forschungsprojekte zur Erschließung alternativer Enrgiequellen vorangetrieben. Dabei stellte bisher im mobilen Bereich die Energie-/Kraftstoffspeicherung eine große Hürde dar. Wasserstoff kann eine langfristige Lösung zur Energieversorgung darstellen. Er gilt als nahezu unbegrenzt verfügbar und kann als Treibstoff in Verbrennungsmotoren sowie mit weit höherer Effizienz zur Stromerzeugung in Brennstoffzellen eingesetzt werden. Ein komplexes System des Wasserstoffeinsatzes wird im 'Wasserstoffprojekt Flughafen München' realisiert. In der weltweit ersten öffentlichen Flüssig-Wasserstoff-Tankanlage können PKW (Personenkraftwagen) vollautomatisch betankt werden. Eine weitere umweltschonende Alternative zur Verbrennung von raffiniertem Erdöl in Fahrzeugsantrieben stellt Erdgas dar. Erdgasbetriebene Fahrzeuge wurden bislang im Nahverkehr, in Stadtbussen, in Flottenfahrzeugen oder im Inselbetrieb eingesetzt. Neue Bereiche der Erdgasanwendungen werden nun mit der Verflüssigung des Gases bei tiefen Temperaturen erschlossen. Füssiges Erdgas besitzt nur einen Bruchteil des Volumens von gasförmigen Erdgas und eröffnet hiermit völlig neue Speicher- und damit Einsatzmöglichkeiten. Bezüglich der Alltagstauglichkeit wird Erdgas somit gegenüber herkömmlichen Treibstoffen konkurrenzfähig werden.


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    Title :

    Erdgas und Wasserstoff. Energieträger der Zukunft


    Published in:

    Umwelt, Düsseldorf ; 29 , 4 ; 20-21


    Publication date :

    1999


    Size :

    2 Seiten



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German