Die Berliner Verkehrsbetriebe betreiben ein U-Bahnnetz mit 9 Linien von 160,8 km Länge. Für die Bewältigung des Fahrgastaufkommens stehen 1448 U-Bahnwagen zur Verfügung. Die Instandhaltungsmaßnahmen werden in 4 Betriebswerkstätten und 2 Hauptwerkstätten durchgeführt. Es werden umfangreiche Versuche auf dem Gebiet der Ölschmierung für Achsgetriebe dargestellt, die bei der BVG zur Verlängerung der Ölwechselintervalle führten, was sich auch betriebswirtschaftlich positiv auswirkte. Es wird ein weiterer Langzeitversuch, Beginn 1999, geschildert, der neben einer weiteren Steigerung der Ölwechselintervalle die vom Öllieferanten prognostizierten Verschleißminderung an Getriebebauteilen nachweisen soll. Zur Gewährleistung einer erforderlichen Qualität in der Instandhaltung des Systems 'Getrieberadsatz' sind Personalqualifikationen für die eingesetzten Mitarbeiter in den Instandhaltungswerkstätten durchgeführt worden.
Instandhaltung von Radsatzgetrieben in Zweiachslängsantriebssystemen der U-Bahnfahrzeuge Berlin
1999
17 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
German
Instandhaltung von Radsatzgetrieben in Zweiachslaengs-antriebssystemen der U-Bahnfahrzeuge Berlin
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