Mit der klaren Tendenz hin zu höheren Fahrgeschwindigkeiten und mehr Komfort im Arbeitsgerät Standardtraktor setzt derzeit eine breite Einführung gefederter Vorderachsen ein. Die einzelnen Konzepte der Hersteller entstehen dabei unter verschiedensten Rahmenbedingungen wie z.B. Platzverhältnisse, Patentlage, Kaufteil oder Eigenentwicklung und anderes. Im Rahmen des vorliegenden Beitrags werden Grundkonzepte zur Vorderachsfederung einer systematischen Analyse unterzogen und unter besonderer Berücksichtigung der Bedingungen im landwirtschaftlichen Einsatz miteinander verglichen. Die Betrachtung konzentriert sich auf die zur Fahrsicherheit beitragende Kinematik bei Lastwechsel (Antreiben/Bremsen) und Kurvenfahrten. Auf die Auslegung des Vertikalkraftverhaltens der Federung in Bezug auf Schwingungs- und Komfortkriterien wird in diesem Zusammenhang nur am Rande eingegangen. Federeigenschaften sind weitgehend unabhängig vom gewählten Konzept beeinflußbar.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Systematische Betrachtungen zu gefederten Traktor-Frontachsen


    Additional title:

    Systematic reflections on suspended tractor front-axles


    Contributors:


    Publication date :

    1998


    Size :

    6 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 4 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Achseinbindung bei gefederten Fahrzeugachsen

    SCHÜTTE TORBEN | European Patent Office | 2016

    Free access

    Lagerung eines gefederten Hinterbaus eines Fahrrads

    ZIEMER PETER / DOERR ULRICH / BERGER LOTHAR et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    TRAKTOR

    SIEBER MARCO | European Patent Office | 2024

    Free access

    TRAKTOR

    SIEBER MARCO | European Patent Office | 2023

    Free access

    Dynamik und Festigkeit von gummiring gefederten Radsätzen

    Böhmer, Alexander | Online Contents | 2000