Es wird das Konzept eines sogenannten Reiseberaters vorgestellt, der den Nutzer von Hybridfahrzeugen und multimodalen Verkehrssystemen bei der energieschonenden Optimierung seiner Mobilität als Assistenzsystem unterstützt. Der Grundgedanke basiert auf der Nutzung von Informationen aus der Umwelt des Fahrzeugs, die dem Fahrzeugmanagement mit Hilfe von verkehrstelematischen Technologien und Diensten bereitgestellt werden können. - Die Optimierung des Fahrzeugenergieverbrauchs erfolgt durch ein fahrtzielbezogenes und vorausschauendes Energiemanagement. In multimodalen Verkehrssystemen erfolgt die Optimierung des personenbezogenen Energieverbrauchs und der Mobilität durch eine geeignete Auswahl der Verkehrsmittel entlang der Reiseraute zum Fahrtziel. - Als Ergebnis wird ein von der Fahrzeugtechnologie unabhängiges Optimierungsverfahren vorgestellt.
Konzept eines Reiseberaters zur energieschonenden Optimierung der Mobilität unter besonderer Berücksichtigung von Hybridfahrzeugen
1998
118 Seiten, 46 Bilder, 1 Tabelle, 119 Quellen
Theses
German