BMW stellt das Dieselmotorenprogramm von IDI auf DI um. Nach dem Vierzylindermotor ist der zweite Vertreter dieser neuen Motorenfamilie ein Sechszylindermotor in Reihenbauweise. Die Hauptmerkmale entsprechen weitgehend dem bereits bekannten Vierzylindermotor mit Ausnahme der Kraftstoffeinspritzung. Statt der Verteilereinspritzpumpe kommt das Common-Rail-System zum Einsatz. Der neue Sechszylindermotor schöpft aus einem Hubraum von 2.95 dm3 eine Nennleistung von 135 kW bei einer Drehzahl von 4000 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 410 Nm. Mit diesem Motor schafft BMW einen leistungsstarken DI-Dieselmotor, der in der klassischen Reihenbauweise in Kombination mit Common-Rail-Einspritzung mit vorzüglichen Komfort-, Verbrauchs- und Emissionseigenschaften aufwartet.
Der neue BMW Sechszylinder Dieselmotor
The new BMW 6 cylinder diesel engine
Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 7 ; 2 ; 775-793
1998
19 Seiten, 23 Bilder
Conference paper
German
Der neue BMW Sechszylinder-Dieselmotor
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