In diesem Artikel wird die VXI-Bus-Karte Hewlett-Packard HP E1415A zur schnellen Datenerfassung und -kontrolle im Millisekundenbereich beschrieben. Das Layout und die Funktionsweise der Karte werden erläutert. Vorteile und Grenzen herkömmlicher auf dem VXI-Bus-Standard basierender Systeme werden dargelegt. Insbesondere für Standalone-Systeme zur DA&C hat sich die offene Architektur des VXI-Busses mit eingegliederter Recheneinheit (CPU) und eine Vielzahl von Analog/Digital-Modulen bewährt. Die Programmierung solcher Karten wird durch die Verwendung von höheren Programmiersprachen (HP VEE, LabView, LabWindows) erleichtert. Leistungseinbußen und hohe Kosten entstehen jedoch, wenn mehrere VXI-Bus-Karten oder viele Kanäle durch das DA&C-System verwaltet werden müssen. Dabei muß auch mit einem zusätzlichen Konfigurationsaufwand gerechnet werden. Hier setzt das Konzept der HP E1415A-closed-loop-Karte an: mehrere Untersysteme sind auf eine Karte realisiert und das Hinzufügen weiterer Karten verursacht dank der gemeinsamen Triggerlinie keine Verlängerung der Kontroll- oder Erfassungszeiten. So kann beispielweise das Einlesen von 8 analogen Eingängen einschließlich Abarbeiten typischer Algorithmen und Schreiben in die Ausgänge innerhalb einer Millisekunde erfolgen.
Data acquisition's trump card
Trumpfkarte der Datenerfassung
Automotive Engineer ; 24 , 1 ; 31-38
1999
5 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Messdatenerfassung , Messwertverarbeitung , Regelkreis , Zeitverhalten , Analog-Digital-Umsetzung , Rechnersimulation , Gegenkopplung , Algorithmus , Betriebssystem , Rechnerprogramm , Rechnersteuerung , Echtzeitbetrieb , Fahrzeugausrüstung , Kraftstoffeinspritzung , Motoreinstellung , integrierte Kontrolleinrichtung , Kraftfahrzeugmotor , Programmiersprache , Hardware , Steuerkarte
AERONAUTICAL ENGINEERING--OUR TRUMP CARD
SAE Technical Papers | 1942
|Aeronautical engineering, America's trump card
Engineering Index Backfile | 1942
Steel International - Supplier of steel beams need to play their trump card
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