Durch die Anwendung digitaler Arbeitsmedien eröffnen sich auch in der Entwicklung von Karosserien neue Perspektiven. In diesem Zusammenhang ergeben sich grundsätzliche Fragestellungen, die noch zu beantworten sind, so z.B. die Frage, wie der Mensch in künftige Visionen integriert ist. Wenn sich die derzeitig erkennbaren Tendenzen weiter fortsetzen, so wird die Produktentstehung zukünftig vorrangig unter der Benutzung von virtuellen Modellen, in ebensolchen Entwicklungsumgebungen, stattfinden. Das Ziel ist eine Fahrzeugentwicklung, welche prozeßdurchgängig digital hinterlegt ist - angefangen von der frühen Designphase, über die Konstruktion und den Versuch, bis hin zum fertigen Prototypen. Wir stehen am Anfang dieser Entwicklung. Es mangelt lediglich häufig noch an der Bereitschaft, sich zusätzlich zur eigentlichen Entwicklungsarbeit am Produkt, mit der Optimierung von Prozessen, digitalen Entwicklungsumgebungen und -modellen zu beschäftigen. Die künftige Arbeit mit dem Computer als Entwicklungsumgebung kann dabei viele, ganz unterschiedliche, Gesichter haben. Näher erläutert wird die Visualisierung von digitalen Modellen, denn in der Visualisierung digitaler Daten wird im Fahrzeugbau ein entscheidendes Thema gesehen. Man muß sich bewußt machen, daß die digitale Produktvisualisierung in sich den Konflikt der Urteilsdifferenz zwischen digitalem und physischem Modell birgt. Es gilt, diese Diskrepanz zu minimieren und konkret zu analysieren, wobei zu bedenken ist, daß jede Person ein eigenes Wahrnehmungsverhalten besitzt. Jede Visualisierung ist ein Wechselspiel zwischen objektivem Anspruch und subjektiver Deutung. Wie entsprechende Techniken im produktiven Einsatz aussehen, wird am Beispiel der Fahrzeuggeometrie Strak der Audi AG dargestellt. Hervorgehoben wird, daß trotz allen Perfektionismus der Visualisierungserfolg nicht nur ausschließlich von der Technologie abhängt, sondern ebenso von der Umsetzung einer kreativen Idee und den Personen die diese Umsetzung vornehmen.
Lust auf Zukunft in der Fahrzeugentwicklung
Enthusiasm for the future in vehicle development
1998
15 Seiten, 6 Bilder
Conference paper
German
Lust auf Zukunft in der Fahrzeugentwicklung
Automotive engineering | 1998
|Tema Archive | 2003
|Fahrzeugentwicklung im Windkanal
Automotive engineering | 2015
|Methoden der ergonomischen Fahrzeugentwicklung
Springer Verlag | 2015
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