Die Einführung neuer Entwicklungsmethoden im Flugzeug- und allgemeinen Fahrzeugbau ist eng mit den Möglichkeiten der Informationstechnologie verbunden. Viele Unternehmen haben die klassische funktionale Gliederung durch eine prozeßoptimierte Struktur ersetzt. Durch die Einführung von sogenannten Design Build Teams und Concurrent Engineering wurde ein paralleles Arbeiten über die Grenzen der traditionellen Disziplinen eingeführt. In Ergänzung wurden oftmals weitere organisatorische Änderungen wie die Bildung von Kompetenz-Zentren und von klaren Projektorganisationen durchgeführt. Die Informationstechnologie spielt dabei in der Entwicklung von High-Tech Produkten eine besondere Rolle. Anhand von Beispielen aus den Bereichen Flugzeugbau und Automobilbau werden der Stand der Technik sowie zukünftige Trends dargestellt. Neben Modularisierung und Simultaneous-Engineering ist die realitätsnahe Computersimulation (Digital Mock-up - DMU) ein interessantes Modell. Dieses Modell enthält sämtliche erforderliche Funktionalitäten und ermöglicht die Einsparung von Teil- oder Gesamtumfängen des sogenannten Engineering Mockup's. Das traditionelle 2D-Konstruieren am Zeichenbrett wird komplett durch die 3D-Konstruktion am Computer (CATIA) ersetzt. Dies führt auch zu einer tiefgreifenden Veränderung der CAD-Systeme von der einzelteilorientierten hin zur zusammenbauorientierten Bearbeitung. Das Digital Mock-up ist die Basis des Simultaneous Engineering. Im Bereich der PKW Entwicklung wird das DMU bereits für automatische Kollisions- und Abstandsüberprüfungen eingesetzt. Ferner werden zur Simulation von Montage- und Demontage-Vorgängen Ein- und Ausbauwege eines Einzelteiles oder ganzer Zusammenbauten kontrolliert. Bei der Simulation der Kabelverlegung können Steifigkeit, Durchbiegung durch Schwerkraft sowie minimaler Biegeradius berücksichtigt werden. Elektrische und nicht-elektrische Bauteile, wie Stecker, Buchsen, Clips etc. stehen in einer Bibliothek als 3D-Datensatz zur Verfügung und können in den Kabelbaum integriert werden. In Zukunft wird die 3D-Simulation am Computer noch realistischer.
Neue Entwicklungsmethoden im Flugzeug- und allgemeinen Fahrzeugbau
Advanced design and development methods in the aircraft and transportation industry
1998
7 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
Neue Entwicklungsmethoden im Flugzeug- und allgemeinen Fahrzeugbau
Automotive engineering | 1998
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