Am 30.10.1998 hat Toyota Motor die Sportlimousine Altezza auf den Markt gebracht. Der Altezza basiert auf der gleichen Plattform wie der Progres, hat aber einen um 110 mm verkürzten Radstand. Der Altezza tritt im Wettbewerb gegen den 3er-BMW in die Mercedes-C-Klasse an. Der Preis beträgt 22085 US-Dollar. Der Altezza wird mit drei verschiedenen 2.0-Liter-Antrieben mit variabler Ventilsteuerung angeboten: ein neu entwickelter Reihen-Vierzylinder mit 6-Gang-Handschaltgetriebe, ein Reihen-Vierzylinder mit 5-Gang-Automatgetriebe und ein Reihen-Sechszylinder mit 4-Gang-Automatgetriebe. Die kurzen Überhänge, ein langer Radstand und eine günstige Gewichtsverteilung sorgen für sportliche Agilität und gutes Handling. Ein blendfreier Weitwinkel-Innenspiegel erlaubt einen Blickwinkel von 47 Grad gegenüber 31 Grad bei konventionellen Spiegeln. Der Altezza wurde mit einem 40-%-Offset-Crash bei 64 km/h getestet. Der Frontal-Crash wurde bei 55 km/h durchgeführt.
Toyota releases new Altezza sports sedan
Die neue Sportlimousine Altezza von Toyota
Asia-Pacific Automotive Report ; 290 ; 23-24
1998
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
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