Im Jahre 1995 haben GETS (General Electric Transportation), und Adtranz eine Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Diesellokomotiven beschlossen. Sie beinhaltet die Entwicklung, Fertigung und Vermarktung einer modernen, modularen Lokomotivfamilie für Radsatzlasten unter 25 t. GETS, ist Marktführer für Diesellokomotiven. In den Jahren 1996 und 1997 z. B. hat GETS über 1300 Lokomotiven ausgeliefert. Dem nordamerikanischen Markt die restliche Welt gegenüber, wo, abgesehen von den großen Eisenbahnländern Rußland, China und Indien die Bedarfszahlen wesentlich kleiner sind. Außerdem sind die zulässigen Radsatzlasten niedrig: Sie liegen in vielen Ländern Asiens und Afrikas bei 16 t und noch niedriger. Letztere sind die traditionellen Exportländer von Adtranz. Die Kombination der unterschiedlichen Erfahrungen beider Firmen, nämlich die Konstruktion von Diesellokomotiven für niedrige Radsatzlasten bei kleinen Auftragslosgrößen bei Adtranz und die auf großen Stückzahlen aufbauenden ausgereiften und kostengünstigen Ausrüstungen bei GETS. Die erste ausgeführte Lokomotive ist die DE-AC33C Blue Tiger. Erste Betriebsergebnisse vom Einsatz im Güterverkehr der Deutschen Bahn AG liegen vor. Die sehr guten Ergebnisse bezüglich Zugkraftverhalten und Zuverlassigkeit bestätigen den konzeptionellen Ansatz. Möglich sind Spurweiten von 1000 bis 1676 mm und Achslasten14, 18, 20, 22 oder 25 t. Die Leistungsauslegung reicht von 1640 bis 3400 kW mit Gleichstromtechnik oder Drehstromtechnik. Die Drehgestelle sind Bauart Henschel-Flexifloat. GETS fertigt die Antriebsstrang, Ausrüstung und Diagnosesoftware. Für Rahmen, Gehäuse und Drehgestelle zeichnet Adtranz verantwortlich. Pakistan Railways hat 30 Stück, unter Berücksichtigung der vorhandenen Infrastruktur zu Instandsetzung, mit konventionellem Gleichstromantrieb bestellt. Die ersten Lokomotiven wurden April 1998 ausgeliefert.


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    Title :

    Blue Tiger - eine moderne, modulare Familie von Diesellokomotiven


    Additional title:

    Blue Tiger - a modern and modular family of diesel locomotives


    Contributors:
    Brenneisen, J. (author) / Beyer, E. (author)


    Publication date :

    1998


    Size :

    12 Seiten, 18 Bilder, 4 Tabellen, 7 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German