In der Automobilindustrie nimmt der Einsatz technischer Kunststoffe im motornahen Bereich zu. Das führt zu erheblichen Gewichts- und Kostensenkungen. Für diesen Bereich hat die Firma Nyltech besonders dimensionsstabile, hitze- und ölbeständige Polyamide vom Typ Technyl (PA 6.6/PA 6) entwickelt. Diese Kunststoffe können für Aufgaben eingesetzt werden, die bisher den Metallen vorbehalten waren. Das Schaltsaugrohr des Alfa Romeo 156 schaltet bei hohen Drehzahlen von einem langen Ansaugweg auf einen kurzen Weg um. Dieses besteht aus zwei Halbschalen, die mit einer Schnappverbindung zusammengefügt werden. Die hohe Schlagzähigkeit und Reißdehnung des gewählten glasfaserverstärkten Werkstoffes Technyl C 218 V30 (ein PA GF30) begünstigt die Schnappermontage. Den ölführenden Bereich des Motors schließt eine Zylinderkopfhaube aus Technyl A 218 MT15 V25 (PA 6.6 GF25 M15) ab. Die Konstruktion gewährleistet ihre Abdichtfunktion im Temperaturbereich von -30 Grad C bis 125 Grad C. Eine mit der Zylinderkopfhaube verschraubte Designhaube sorgt für ein gutes Aussehen und zusätzliche Schalldämmung.
Funktion und Optik im Einklang. Multifunktionales Motorraum-Modul
Plastverarbeiter ; 49 , 9 ; 160-161
1998
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
CANpressure-Modul. Innovative Messtechnik für den Motorraum
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