Komplexe Entwicklungsprojekte, wie zum Beispiel im Automobilbau, werden durch ein wirksames Projektmanagement unterstützt. Die vorgestellte Methodik beinhaltet im wesentlichen das Definieren von projektspezifischen und phasenbezogenen Indikatoren, das Hochrechnen einzelner Indikatoren und Verknüpfen ausgewählter Indikatoren zu einem Zielerwartungswert für Gesamtprojektaussagen und das transparente Darstellen von Abweichungen für Gegensteuerungsmassnahmen. Bei konsequenter Anwendung dieser Methodik sind konkrete Aussagen und Handlungsanweisungen möglich, um negative Trends zu stoppen. Der Projektstand und der Reifegrad eines Projekts können mit Indikatoren, die eine bestimmte Reife anzeigen, gemessen werden. Sinnvoll ist, die objektiven Indikatoren zu einer Aussage zusammenzufassen und den subjektiven Indikatoren gegenüberzustellen. Für ein PKW-Entwicklungsprojekt sind in einer Tabelle einige Indikatoren zusammengestellt. Der ideale Indikator hat eine inhaltliche Beschreibung, eine Zielkurve, eine Plankurve, eine Istkurve, einen definierten Beginn und ein geplantes Ende, und die Verantwortlichkeit und die Verfügbarkeit der monatlichen Datenerfassung und -auswertung ist geregelt. Die Indikatoren Gewicht, Stand von Konstruktionsfreigaben, Problempunktebilanz und Festlegungsbeurteilung werden näher beschrieben. Basisdatensammlung und Darstellung der Indikatoren erfolgen mit Hilfe eines Projektberichtsblattes, das in einer Abbildung dargestellt ist. Für jeden Indikator kann ein Reifegradstand zum Aussagezeitpunkt errechnet werden. Wenn alle Indikatoren zum geplanten Zeitpunkt zu 100 % erfüllt werden, wird das Projekt zum geplanten Zeitpunkt mit dem gewollten Reifegrad fertig. Übererfüllt heisst, daß das Projekt termingerecht fertig wird mit einem höheren Reifegrad als geplant oder vor dem Termin fertig wird mit dem geplanten Reifegrad von 100 %. Für jeden Indikator kann ein Prognose-Reifegrad errechnet werden. Für die Aussage zum Projektende wird ein Zielerwartungswert definiert. Es ist sinnvoll, die Indikatoren in inhaltlich logisch zusammenhängende Gruppen einzuteilen. Für ein PKW-Projekt ist ein geeigneter Vorschlag in einer Abbildung zusammengefasst. Ein Kompaktbericht ist in einer Abbildung dargestellt.


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    Title :

    Management für komplexe Produktprojekte


    Contributors:
    Fischer, W. (author) / Weber, M. (author)

    Published in:

    Maschinenbau, Zürich ; 27 , 9 ; 34-40


    Publication date :

    1998


    Size :

    7 Seiten, 9 Bilder, 5 Tabellen, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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