Zunächst werden die Verhältnisse, denen Transporttanks für gefährliche Güter während des Normalbetriebes und bei geringfügig darüber hinausgehenden Beanspruchungen ausgesetzt sein können und die in den einschlägigen verkehrsrechtlichen Vorschriften erfaßt sind, beschrieben. Anschließend wird auf die Parameter unfallbedingten Tankversagens eingegangen. Ausgehend von der hieraus ableitbaren Feststellung, daß augenscheinlich starke Unterschiede bezüglich des Unfallverhaltens zwischen verschiedenen, vorschriftenkonformen Tanktypen zu verzeichnen sind, ergibt sich die Notwendigkeit der Bewertung des durch die einzelnen Tanktypen jeweils repräsentierten Sicherheitsniveaus. Diese vergleichende Risikobewertung kann detailliert und quantifiziert auf der Grundlage anlytischer und experimenteller Unfallsimulationen durchgeführt werden. Art und Durchführung der Simulationen werden beschrieben und eine Methode angegeben, aus der die für einen Vergleich der Sicherheitsniveaus verschiedener Tanktypen erforderlichen Elemente und ihre Kenngrößen zu gewinnen sind. Schließlich werden für ausgewählte Beispiele von Transporttanks Sicherheitsniveaus ermittelt und daraus resultierend mögliche Folgewirkungen für die Fortentwicklung tankbezogener verkehrsrechtlicher Vorschriften aufgezeigt.
Sicherheitsniveaus von Transporttanks für Gefahrgut. 2., überarb. Aufl.
Safety levels for transport vessels containing dangerous goods
1998
40 Seiten, 17 Bilder, 14 Tabellen, 12 Quellen
Report
German
Diskussion des Sicherheitsniveaus von Flussdeichen bei unsicheren geotechnischen Randbedingungen
BASE | 2019
|Gefahrgut-Duell - Hamburger Gefahrgut-Tage 1995
Online Contents | 1995
IuD Bahn | 1994
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