Der Einsatz auf einem Schiff sowie im gesamten Offshore-Bereich stellt hohe Anforderungen an Elektromotoren hinsichtlich ihrer Funktionssicherheit und Robustheit gegen extreme Umweltbedingungen. Der Artikel befaßt sich mit der Bauweise von Drehstrommotoren für den Offshore-Einsatz, um einen bestmöglichen Explosionsschutz zu erreichen. Die europäischen Richtlinien, angelehnt an die französische Richtlinie ATX 100a, erlauben verschiedene Ausführungsmöglichkeiten, um die vom Motor ausgehende Zündgefahr zu minimieren. Die Ausführungen beziehen sich hauptsächlich auf die Erfordernisse der Zündschutzarten EEx d (druckfeste Kapselung) und von EEx de (erhöhte Sicherheit) für den Leistungsbereich bis 700 kW Antriebsleistung. Dazu werden die konstruktiven Einzelheiten ex-geschützter Drehstrommotoren erklärt und bewertet. Von besonderer Bedeutung sind der Korrosionsschutz, die Isolationsfestigkeit und die mechanische Belastbarkeit, für die entsprechende konstruktive Maßnahmen beschrieben werden.
Druckfest gekapselte Elektromotoren für den Offshore-Einsatz
Flameproof enclosed electrical motors for off-shore operation
Antriebstechnik ; 37 , 10 ; 46-51
1998
3 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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