Rückhaltesysteme für Kinder sind spezielle Sicherheitsgurte - häufig in Verbindung mit einem Kindersitz. Allerdings besteht trotz dieser Systeme für kleine Kinder - vor allem in Sitzpossition entgegen der Fahrtrichtung - insbesondere beim Seitenaufprall eine recht hohe Verletzungswahrscheinlichkeit. In Spanien wurde daher ein spezielles Prüfprogramm zur Untersuchung von Rückhaltesystemen für Kinder im Alter zwischen 0 und 12 Monaten entwickelt. Mit den Ergebnissen aus solchen Untersuchungen sollen die Hersteller von Kindersitzen und Kinderrückhaltesystemen überzeugt werden, Maßnahmen zum Seitenaufprallschutz vorzusehen. Die Ergebnisse von 139 Tests ergeben folgendes Bild: 1. Der 90-Grad-Crash ist der häufigste und zugleich auch der risikoreichste Fall. 2. Die Kinderrückhaltesysteme sind für Aufprallgeschwindigkeiten von 50 km/h auszulegen. 3. Ein realistischer Test muß das Eindringen der Tür simulieren. 4. Das Hauptrisiko liegt auf der getroffenen Seite. 5. Die Tests sollten sich auf die Rückhaltesysteme der ECE Gruppe 0 und Gruppe 1 konzentrieren, da hier das Potential zur Integration von Seitenaufprallschutzmaßnahmen besteht. 6. Hohe Verletztungsgefahr besteht für Kopf, Nacken und Thorax; inbesondere der Kopfaufprall auf Sitz- oder Türstrukturen ist von besonderer Bedeutung.


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    Title :

    Child restraint systems


    Additional title:

    Rückhaltesysteme für Kinder


    Published in:

    Automotive Engineer ; 23 , 9 ; 55-57


    Publication date :

    1998


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Child Restraint Systems

    Morris,J.B. / Clark,C.C. / Radovich,V. et al. | Automotive engineering | 1980


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