Die Beullast versteifter Verkleidungen verringert sich erheblich, wenn Querrippen mit Aussparungen als Durchlaß für Längsversteifungen versehen werden. Die Auswirkungen dieser Aussparungen wurden mit dem Modalanalyseprogramm VICONOPT untersucht. Die Ergebnisse zeigen, daß die Verringerung der Beullast hauptsächlich auf die fehlende Befestigung der Verkleidung an der Querversteifung im Bereich der Aussparung zurückzuführen ist, so daß auch bei einem ausgeschnittenen Flächenanteil von 0 % noch eine erhebliche Beullastreduzierung eintritt. Durch das Anbringen einer zusätzlichen Befestigung zur Verhinderung der Längsbewegung der Platte an den Aussparungen des Querträgers wird eine Beullastverminderung weitgehend verhindert.


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    Title :

    Buckling load reduction for stiffened panels due to cutouts in ribs


    Additional title:

    Beullastverminderung durch Aussparungen in den Versteifungsrippen


    Contributors:
    Watson, A. (author) / Williams, F.W. (author) / Kennedy, D. (author)

    Published in:

    AIAA Journal ; 36 , 2 ; 264-266


    Publication date :

    1998


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Buckling Load Reduction for Stiffened Panels Due to Cutouts in Ribs

    A. Watson / F. Williams / D. Kennedy | AIAA | 1998



    Thermomechanical buckling of multilayered composite panels with cutouts

    Noor, Ahmed K. / Starnes, James H. / Peters, Jeanne M. | AIAA | 1994


    THERMOMECHANICAL BUCKLING OF MULTILAYERED COMPOSITE PANELS WITH CUTOUTS

    NOOR, AHMED / STARNES, JR., JAMES / PETERS, JEANNE | AIAA | 1993


    Thermomechanical buckling of multilayered composite panels with cutouts

    Noor, Ahmed K. / Starnes, James H., Jr. / Peters, Jeanne M. | NTRS | 1994