Die Entwicklung von modularen Baukastensystemen zur Klimatisierung von Fahrzeugen des öffentlichen Personenverkehrs ist der logische Schritt zur Erfüllung der zukünftigen technischen und kommerziellen Anforderungen. Das von der Firma SÜTRAK Transportkälte GmbH entwickelte Baukastensystem wird den gesamten Bereich der Dachaufbau- und dachintegrierten Kompaktklimageräte beinhalten. Als Fahrzeugzielgruppe wurde der gesamte Fahrzeugbereich unterhalb einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgewählt. Durch Auswahl unterschiedlicher Ausstattungs- und Anordnungsvarianten wird es möglich, die gesamte Bandbreite von Fahrzeugen vom dieselbetriebenen Stadtbus über Stadt- und Straßenbahnen bis hin zum Reisezugwagen abzudecken. Zur klimatechnischen Auslegung werden entsprechend der Europa-Norm EN000-1 für die Umgebungsbedingungen vier Klimazonen definiert. Mit den unterschiedlichen Anforderungen der Klimazonen und den unterschiedlichen Auslegungsrichtlinien der Fahrzeuge werden dann die Leistungsanforderungen der Gesamtanlagen und Funktionsanforderungen von Einzelkomponenten definiert. Das Baukastensystem besteht aus den drei Grundmodulen Luftbehandlungsmodul, Kondensatormodul und Zusatzaggregatemodul. Jedes Einzelmodul besitzt eindeutig definierte mechanische und elektrische Schnittstellen, die es ermöglichen, die Einzelmodule in vielfältiger Weise miteinander zu einer Gesamtanlage zu verbinden. Als Anwendungsbeispiele werden die Ausrüstung des Diesel-Leichttriebzuges Talent und der Straßenbahn Zagreb vorgestellt.
Modulares Baukastensystem zur Klimatisierung von Bussen und Schienenfahrzeugen
1998
19 Seiten, 13 Bilder, 10 Quellen
Conference paper
German
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