Bei der Entwicklung des Klimatisierungssystems für den künftigen ICE 3-Hochgeschwindigkeitszug waren die Erfahrungen bei der Flugzeugklimatisierung, bei der die Kaltlufttechnik von Anfang an dominierte, der Ausgangspunkt. Es handelt sich dabei um ein Kompaktklimagerät für den Dacheinbau. Gewählt wurde ein geschlossener Prozeßkreislauf, weil dieser der Lösung von konventionellen Klimageräten mit Verdampfer auf der Lastseite nahezu entspricht und das gesamte bisherige know how der Zuluftführung als Grundlage wie bisher benutzt werden konnte. Die Verdichtung ist zur Verbesserung der Effektivität in zwei Stufen aufgeteilt. Eine Zwischenkühlung erfolgt nicht. Der Motorverdichter saugt die Luft aus dem Lastwärmeübertrager an, verdichtet sie in der ersten Stufe auf einen zweckmäßigen Zwischendruck und fördert sie zum Verdichter der zweiten Stufe. Dann gelangt die durch die Verdichtung erwärmte Luft in den Umgebungswärmeübertrager, in welchem sie auf eine Temperatur nahe der Umgebungstemperatur zurückgekühlt wird. Mit diesem Zustand erreicht sie den Turbineneintritt. In der Turbine wird die Luft polytrop entspannt, wodurch die Temperatur auf den am Eintritt des Lastwärmeübertragers erforderlichen Zustand abgekühlt wird. Die Wärmeübertrager sind in Wirbelzellenbauart ausgeführt. Die Förderung der Zuluft erfolgt über Radiallüfter, die das Gemisch aus Um- und Aussenluft aus dem Mischluftkasten ansaugen und über den Luftfilter, den Lastwärmeübertrager sowie den Elektroheizer in den Zuluftkanal drücken. Der Kühlluftstrom für den Umgebungswärmeübertrager wird von drehstrommotorgetriebenen Radiallüftern gefördert, die am Frequenznetz angeschlossen sind. Integriert in die Kaltlufttechnik wurde auch ein neues Druckschutzsystem. Prototypen einer solchen Anlage laufen bereits in Erprobungsfahrzeugen.


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    Title :

    Kaltluftklimatechnik für Hochgeschwindigkeitszüge und ihre Anwendung im ICE 3


    Contributors:
    Adolph, U. (author)


    Publication date :

    1998


    Size :

    10 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German