Trotz der unbestrittenen Sicherheitsvorteile durch den Airbag kommt es doch immer wieder auch zu tödlichen Unfällen, die durch den sich entfaltenden Airbag verursacht werden. In überportionalem Maße sind kleinwüchsige Frauen betroffen, die näher als 25 cm an ihrem Lenkrad sitzen. Von den 35 Todesfällen durch Airbags bis zum 15.10.1997 waren 25 Frauen mit einer Körpergröße zwischen 142 cm und 165 cm. Versuchsergebnisse zeigen auf, daß es einen Zusammenhang gibt zwischen der Schwere der Verletzungen durch den Airbag und dem Abstand des Dummys vom Lenkrad. Die Ergebnisse ergeben darüber hinaus, daß das Risiko einer schweren Nackenverletzung für kleinwüchsige Frauen signifikant höher ist als für einen mittelgroßen Mann - und das beinahe unabhängig von der Sitzposition. Ferner haben diese Versuche klar gemacht, daß das Risiko einer schwerwiegenden Nackenverletzung klein wird, wenn der Abstand zwischen der Mitte des Lenkrades und dem Brustkorb des Fahrers/der Fahrerin mindestens 25 cm beträgt.
Driver seating position survey
Verletzungen durch den Airbag aufgrund ungünstiger Sitzposition
Automotive Engineering International ; 106 , 5 ; 69-72
1998
4 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
English
Driver seating position survey
British Library Online Contents | 1998
Driver seating position survey
Automotive engineering | 1998
|European Patent Office | 2020
|SEATING POSITION DETERMINATION DEVICE AND SEATING POSITION DETERMINATION METHOD
European Patent Office | 2023
|