Bericht über den Sonderforschungsbereich SFB 396 'Robuste, verkürzte Prozeßketten für flächige Leichtbauteile' der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, der sich mit der systematischen Verkürzung der Entwicklungsprozeßkette flächiger Leichtbauteile beschäftigt. Am Beispiel von Fahrzeugtüren (Straßenfahrzeuge, Schienenfahrzeuge) wird gezeigt inwieweit die Verkürzung von Prozeßketten unter gleichzeitiger Erhöhung ihrer Robustheit durch eine starke Rechnerunterstützung, insbesondere im Wechselfeld zwischen Konstruktion und Berechnung, realisierbar ist. Auf die Herausforderungen für die Konstruktion und für die Berechnung wird eingegangen.
Der Weg zur verkürzten Entwicklungsprozeßkette
Blech, Rohre, Profile ; 45 , 6 ; 36-41
1998
3 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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