(Forts. aus Heft 42(98)3, S. 148-154) Eine charakteristische Besonderheit der Radlader besteht darin, daß beim Überfahren von Bodenunebenheiten starke Nick- und Hubschwingungen auftreten, die von der Fahrbahnbeschaffenheit, der Position der Hubvorrichtung sowie vom Einsatzgewicht und der Fahrgeschwindigkeit des Radladers abhängig sind. Für die Untersuchung der sicherheitstechnischen Bedingungen beim Fahren eines Radladers mit unterschiedlichen Fahr-, Hub- und Lastparametern wurde ein Simulationsmodell entwickelt. Dieses Modell ermöglicht die Analyse der Betriebssicherheit und Kippstabilität der im Einsatz befindlichen Radlader und die Optimierung der Konstruktion neuer Radlader unter sicherheitstechnischen Aspekten (Auslegung der Hydraulik, Schwingungstilgung). Die Übertragung des Simulationsmodells auf andere Baumaschinen und Fahrzeuge ist grundsätzlich möglich.


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    Title :

    Simulationsprogramm zur Untersuchung sicherheitskritischer Fahrmanöver bei Radladern


    Additional title:

    Simulation program for investigation of safety-critical driving manoeuvres by bucket wheel loaders


    Contributors:
    Baum, H. (author) / Küppers, T. (author)

    Published in:

    Ölhydraulik und Pneumatik ; 42 , 4 ; 252-257


    Publication date :

    1998


    Size :

    4 Seiten, 12 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Automatisches Fahrmanöver

    NECKER MARC / STORP HERMANN-JOSEPH / PITZER PHILIPP | European Patent Office | 2017

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