Mit dem Vorhaben wird das Ziel verfolgt, unter Anwendung von neu- und weiterentwickelten Funktional- und Regionalmodulen für Schiffsmaschinenanlagen einen nachhaltigen Beitrag zur Kostensenkung und Bauzeitverkürzung im Schiffbau zu leisten. Es wird zunächst untersucht, mit welchen Methoden und in welchem Umfang sich technische und wirtschaftliche Vorteile durch Modularisierung in den Teilprozessen der technischen Vorbereitung und dem Bau von Schiffsmaschinenanlagen von der Projektierung bis zur Montage erzielen lassen. Die Ergebnisse werden angewendet, um im Rahmen einer Optimierungsstrategie Maschinenräume mit geringem Masse- und Raumbedarf auszulegen. Die Anwendung bei Containerschiffen zeigte, daß der Projektierungs- und Konstruktionsaufwand für modularisierte Systeme im Vergleich mit den nicht modularisierten Lösungen bei der Anwendung eines 3D-CAD-Systems und Verfügbarkeit umfangreicher Bauteilbibliotheken um bis zu 60 % sinkt. Der Fertigungs- und Montageaufwand für Funktionalsysteme ist bei Verwendung optimierter Methoden unter Werkstattbedingungen im Vergleich mit Bordbedingungen um bis zu 40 % geringer. Die Durchlaufzeit für funktionale Systeme von der Projektierung bis zur Bordmontage läßt sich bei der Verwendung optimierter Standardmodule um bis zu 50 % verkürzen. Der Masse- und Raumbedarf von Funktionalsystemen ist bei optimierten Modullösungen im Vergleich zu nicht optimierten Ausgangslösungen um 20 bis 45 % geringer. Weiterhin wird nachgewiesen, daß sich der Vorrüstungsaufwand von Sektionen vor der Schiffskörpermontage durch weitgehenden Moduleinsatz deutlich erhöhen läßt.
Fertigung- und montagegerechte Schiffsmaschinenräume mit optimalem Masse- und Raumbedarf
Manufacture and assembly adapted ship engine rooms with optimal mass and volume demand
1997
31 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 22 Quellen
Conference paper
German
Schiffbau , Containerschiff , Konstruktionsmethodik , rechnerunterstützter Entwurf , Modulbauweise , Modul (Baugruppe) , Schiffsausrüstung , Schiffsantrieb , Anordnungsplanung , Anordnung (räumlich) , Optimierung , Datenbank , Zeiteinsparung , montagegerechtes Konstruieren , Standardisierung , Durchlaufzeit , Rüstzeit , Montage , Kostensenkung , Schiffsmaschinenraum
Montagegerechte Verbindungstechnik
Tema Archive | 1986
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1967
|TIBKAT | 1967
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