IHU (Innenhochdruckumformung) von Teilen für die Automobilindustrie kann in Zusammenarbeit mit technologisch führenden IHU-Firmen in der Serie verwendet werden. Die Fa. Schäfer Hydroforming kann mit Pressen von 4, 25, 30 und 100 MN Zuhaltekraft Teile bis zu 4 m Länge herstellen. Ihr Werkzeugbau fertigt Formen bis zu 5 mal 2,5 m Grundfläche. Begonnen hatte der Einsatz des Verfahrens mit der Herstellung von einteiligen Abgasteilen, die geschweißte Schalenteile ersetzten. Stand der Technik ist zur Zeit die Herstellung des Vorderradträgers für den Opel Astra B. Bei diesem Bauteil konnten durch die IHU-Technik 30 % Gewicht eingespart, Crashverhalten, Fahrwerkssteifigkeit sowie die Korrosionsbeständigkeit verbessert werden. Jährlich werden 700000 Vorderradträger hergestellt. Wichtig bei der Einführung der IHU-Technologie ist die Zusammenarbeit von IHU-Verfahrenstechnikern, Kunden und dem Lieferanten der Vorrohre, um ausreichende Materialqualität und materialgerechte Auslegung sicherzustellen. Entwicklungsziele sind Erhöhung der Prozeßsicherheit, die Herstellung von großen Chassisteilen und die Erweiterung der Anwendungsfelder. Beispiele sind die Sanitär-, die Fitting- und die Zweiradindustrie.


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    Title :

    Innenhochdruckumformung: Praxis und Perspektiven


    Contributors:
    Malle, K. (author)

    Published in:

    VDI-Z Integrierte Produktion ; 140 , 3/4 ; 12-15


    Publication date :

    1998


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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