Die laufende Standortdebatte löst mitunter die Frage aus: Hat Produktion in Deutschland Zukunft? Die Antwort kann nur sein: Ohne Produktion hat Deutschland keine Zukunft. Dienstleistung kann das verarbeitende Gewerbe nicht ersetzen, so daß der Produktionsstandort D gestärkt werden muß. Das kann nur geschehen, indem D wieder ein Innovationszentrum wird. Dabei bezieht sich Innovation nicht nur auf das Produkt, sondern schließt Produktion und Markterschließung mit ein. In D sind wieder verstärkte Anstrengungen auch im Spitzentechnologiesektor notwendig. Für die Autoindustrie ist bestimmend, daß verbrauchsreduzierte Produkte und schadstoffarme Produktionsprozesse die technischen, wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Herausforderungen sind. Für die Produktion bei BMW folgt als Merkmale des Produktivitätssystems: Mitarbeiterorientierung hinsichtlich Führungs- und Organisationsstrukturen, Innovation hinsichtlich Werkstoffen, Prozessen und Anlagentechnik, Individualität hinsichtlich der hergestellten Produkte (maßgeschneiderte Autos), Agilität durch schnelles und flexibles Reagieren auf Marktveränderungen, Umweltorientierung, herausragende Qualität und angemessene Produktivität. Zwei Grundprozesse müssen optimiert werden: der Produktentstehungsprozeß und der Kundenauftragsabwicklungsprozeß. Innovationswettbewerb ist aber nicht nur Zeit- und Technologiewettbewerb, sondern auch Führungs- und Organisationswettbewerb.


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    Perspektiven fuer die Produktion aus der Sicht des Fahrzeugbaus

    Milberg, J. / Forschungszentrum Karlsruhe | British Library Conference Proceedings | 1998



    Flexible Fertigung von Bauteilen des Fahrzeugbaus

    Duboille,J.P. / Citroen,FR | Automotive engineering | 1986



    Korrosionsschwingfestigkeit von punktgeschweissten, verzinkten Feinblechen des Fahrzeugbaus

    Dieterich,K. / Sonsino,C.M. / Fraunhofer-Inst.f.Betriebsfestigkeit,Darmstadt,DE | Automotive engineering | 1995