Der Strukturwandel in der Fahrzeugindustrie im Bereich der schienengebundenen Verkehrsmittel sorgt für neue Aufgabengebiete für spezialisierte Zulieferbetriebe. Beispiele aus aktuellen Entwicklungen elektrotechnischer und klimatechnischer Ausrüstungen zeigen den Innovationsgrad solcher Unternehmen auf. Zu allen beschriebenen Entwicklungen werden technische Daten angegeben. Bei den Energieversorgungsanlagen wurden neue Stromrichter für die Bordnetzversorgung des ICE entwickelt, die auch im Teillastbereich einen hohen Gesamtwirkungsgrad garantieren, leicht und kompakt, modular aufgebaut und servicefreundlich sowie robust und zuverlässig sind. Für autarke Reisezugwagen gibt es mehrspannungsfähige Umrichtersysteme in modularer Bauweise, die mit einer zentralen Wasserkühlung in einem Behälter integriert sind. Dadurch kann die Verlustwärme im Winter in das Heizungnetz eingespeist werden, wodurch fast 100 % Gesamtwirkungsgrad erzielt werden können. Bei der Klimatechnik setzt sich die umweltfreundliche Luft als Kältemittel durch, wobei die Kombination mit einem Druckschutz bei Zugbegegnungen und in Tunnels den Komfort erheblich steigert. Intelligente Regelungssysteme ermöglichen eine Anpassung an den Besetzungsgrad der einzelnen Wagen. Im Nahverkehrsbereich gibt es neue modulare Kompaktklimaanlagen, die aus Platzgründen auf dem Dach untergebracht sind. Hochgeschwindigkeitszüge verfügen über Türen, die wie beim Flugzeug ausgebildet und in der Lage sind, auch die hohen Druck/Zug-Belastungen von bis zu 2,2 Tonnen im Begegnungsverkehr auszuhalten, ohne daß der Passagier Druckunterschiede spürt. Auch die Sicherheit gegen Öffnen ist hier wichtig. Automatische Kupplungssysteme erleichtern und beschleunigen den Rangierverkehr. Fahrgastinformationssysteme mit gut lesbaren Informationsanzeigen und Informationsabfragesystemen sind ein weiterer expandierender Sektor. Bei den Einzelkomponenten wird ein moderner Fahrschalter genannt, der für chinesische Diesellokomotiven entwickelt wurde. Neuentwickelte Antriebe mit Magnetmotoren, besonders geeignet für Radnabenmotoren, eröffnen aufgrund ihrer geringen Abmessungen neue Möglichkeiten für Hybridkonzepte. Auch Direktmotoren sind in der Entwicklung.


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    Title :

    Schlüsselkomponenten für Bahnen im In- und Ausland


    Additional title:

    Key components for railways in Germany and abroad


    Contributors:
    John, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1998


    Size :

    6 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German